海丰县委、县政府积极实施基础设施先行战略，多渠道、多方式筹集资金投入全县公路建设，为经济社会发展铺筑了起飞的跑道。据统计，自2 006年以来，全县共投入8亿元，完成新建、改建公路里程8 3 5公里，其中：投资3亿元，完成国道、省道公路建设里程9 3公里；投资1. 55亿元，完成县镇公路建设里程62公里；投资3. 45亿元，完成村村通公路建设里程7 20公里。重点公路建设项目有：县城北环公路12. 63公里，投资1.3亿元；省道S242线公平至城东段改造工程8.1公里，投资647 5万元；大湖至红海湾公路3.5公里，投资3000万元。
    县城北环公路建设工程，位于县城北部地区，起点位于国道3 24线海丰收费亭，途经红城大道、水流槽、云岭山庄、五狮垭、红花湖、城东变电站、关东小学、赤山，终点与国道3 24线连接，全长12. 63公里，按一级公路标准设计，路面宽23(24.5)米，双向4车道。设计行车速度60-80公里／小时，工程占地面积为26.7万平方米，预算总投资约为7.2亿元。
    县城北环公路及其连络线路的建成投入使用，将贯通县城三镇和五个工业区，大大缓解县城中心区的公路交通压力，有效促进全县经济社会快速持续发展，乜将成为环绕海丰县城北面的一道靓丽风景线！
    项目难题：
    县城北三环公路从海丰县海城镇境内穿过。坟墓迁移是该项目的难点。
    破解之道：
    强化“四种理念”
    一是强化“文明”征地理念。在镇维稳中心设立了咨询台，为群众解难答疑，同时召开群众座谈会，走访群众，广泛宣传征地拆迁的有关法律法规和政策；利用征地动员会、群众会、党员代表会，广泛宣传项目建设的重要性、必要性和迫切性，增强了群众的大局意识。
    二是强化“和谐”征地理念。重点抓好土地、果木、坟墓物量核定，并做好征地各种补偿费用的发放等，避免了项目建设单位与被征地农民发生各种利益冲突，对于群众之间的土地、果木、花卉、鱼塘等纠纷，坚持注重证据，积极调处，能协商解决的就协商解决，不能协商解决的就配合相关部门走法律程序及时处理。
    三是强化“满意”征地理念。坚持实行政策标准一个样，一把尺子量到底，“就高不就低”的原则，不打政策折扣，不让群众利益受侵害；专门规划出工业用地，择地补偿，有效解决厂房征迁问题；对拆迁补偿费用，做到不截留、不挪用，及时发放到群众手中；推进征地的过程中，尽可能地配套完善公共设施，方便村民出行、入学和就医，切实营造宜居环境，尽量给群众留足留够留成用地，引导村民发展集体经济，为被征地群众申请失地农民养老保险，代缴新型农村合作医疗。
    四是强化“阳光”征地理念。坚持干部带头不搞优亲厚友；坚持代表决议，对于征地过程中遇到的关键性问题，如有争议的承包地的补偿分配、宅基地的安排及缴费标准等，召开村民代表大会形成决议；坚持公开公正，坚持将核定物量和补偿标准集中公示，接受群众监督。